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浅谈电动缸的发展历程
电动缸的发展主要经历了齿轮齿条式、螺母丝杆式、电液推杆式、滚珠丝杠式及行星滚柱丝杠式等几个过程。其中齿轮齿条结构是更早将转动转化成直线运动的一种结构形式，它的特点是成本低、结构简单、精度低。
螺母丝杆式电动缸是电机驱动丝杆的螺母，从而使电机的转动变成丝杆的直线运动，但是这种方式螺纹磨损较大、传动效率比较低、螺母加工精度控制要求较高，平时要多注意对螺纹副的润滑，否则螺母很容易就被磨光。
将液压缸安装在推杆上就形成了电液推杆，电机通过驱动油泵来驱动液压缸，带动推杆达到直线运动的目的，但这种方式控制精度低，只能用在简单的开闭等动作上。
滚珠丝杠式电动缸的主要部件是滚珠丝杠副，它的丝杠与螺母表面螺纹形状是凹进去的半圆，在螺母与丝杠之间的圆弧内放入滚珠，通过滚珠在滚道内循环滚动而带动丝杠或者螺母直线运动，这样电机可以通过驱动螺母（丝杆）而使丝杠（螺母）沿着轴线直线运动，和之前的螺母螺杆式相比这种方式由于将螺纹间的直接摩擦转换成了滚动摩擦，降低了摩擦阻力，因此大大改善了电动缸的传动效率与精度，使用寿命也得到了提升，但滚珠丝杠副制造较为复杂，精度要求较高；
行星滚柱丝杠式电动缸主要部件是行星滚柱丝杠副，它的螺母与丝杠之间通过均匀布置于丝杠周围的6到12个行星滚柱进行连接与传动，研究表明其静刚度与滚珠丝杠副相比约大一半，相比滚珠丝杠副它的定位精度更高、传动更加稳定，这种形式的电动缸现在正被逐步的广泛应用于机械自动化行业、汽车业及军工等各个行业。
